约翰迪尔6E-1504(6 缸 )轮式拖拉机详解：
1、发动机功率，110.5 千瓦（150 马力）动力较1404进一步提升。采用 6.8 升约翰迪尔发动机，储备扭矩达35% 以上。大储备扭矩发动机提高拖拉机在多变的地况下适应负荷变化的力。Power Core TM 干式空气滤芯，更换周期是普通空气滤芯的 5 倍，节省用户使用成本发动机采用全电控高压共轨燃油系统，提供精确的喷油和雾化效果，提高燃油燃烧效率。
2、轮胎 ，6E-1504 进一步升级了子午线宽轮胎，优化了整机重量及前后分配比，搭配 2677mm 长轴距，不仅减少打滑率和土地压实，同时将为您提供卓越的耕整牵引作业性能和更高的燃油效率。
3、湿式离合器，自动调节湿式离合器高质量高可靠性，设计寿命 10000 小时终身免维护，离合器踏板的操作平顺轻松不费力，最大限度地减少长时间操作后操作员的疲劳，传动可靠采用电液控制的双速 PTO（540/1000 760/1000），可快 速平稳地控制接合和分离。
4、3N 级别三点悬挂 ，后提升器从 2 类提升到更高强度的 3N 类。30 千牛提升力，让拖拉机可以匹配更多农具，大大降低失效率。
7、约翰迪尔全球通用舒适型驾驶室 ，后圆弧玻璃设计，视野开阔，密封性好，防尘降噪能力强，为驾驶员提供了更舒适的驾驶环境。
8、国际知名品牌，重载前桥 P6双转向油缸，操控流畅。采用了限滑差速锁的设计，轻松应对恶劣的条件。转弯半径 6 米，换油间隔为 1000 小时，经久耐用，故障率低，维保简便。
9、轻松安装 ATU 自动导航系统 ，驾驶室预留显示器支架安装孔从安装到调试完成只需要30 分钟。提高拖拉机在喷药、播种、施肥时作业效率，降低物料损耗。
10、德国设计的多挡位动力换向变速箱 ，采用德国设计动力换向的 (12X4 / 24X8 / 24×12) 变 速箱，传动系统经过充分加强，与 150 马力完美匹配。耐久性实验超过国家标准测试时间，性能更可靠使用寿命更长。24 个前进挡降低了相邻挡的速度差，提高拖拉机适用性，保证作业效率。动力换向无需停车，减少因停车起步造成的油耗增加和驾驶员疲劳。